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GY4-73
發(fā)布時(shí)間:2022-08-29   查看次數(shù):253
風(fēng)機(jī)的用途
G4-73和Y4-73型鍋爐通、引風(fēng)機(jī)主要適用于火力發(fā)電廠中2—670t/h蒸汽鍋爐的通、引風(fēng)系統(tǒng)。在無其它特殊要求時(shí),G4-73亦可用于在礦井通風(fēng)及一般通風(fēng)。
通風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為空氣,***溫度不得超過80℃;引風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為煙氣,***溫度不得超過250℃。
在引風(fēng)機(jī)前,必須加裝除塵裝置,以盡可能減少進(jìn)入風(fēng)機(jī)中煙氣的含塵量。根據(jù)一般電廠的使用情況,所配除塵器效率不得低于85%。
風(fēng)機(jī)的型式
1、通風(fēng)機(jī)與引風(fēng)機(jī)均制成單吸入,各有№8—29.5共13個(gè)機(jī)號(hào)。
2、從電機(jī)一端正視,葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)者稱右旋風(fēng)機(jī),以“右”表示;反之為左旋風(fēng)機(jī),以“左”表示。
3、風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口位置,以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示。
4、風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式為D式,均采用彈性聯(lián)軸器聯(lián)接。
風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)
風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、調(diào)節(jié)門及傳動(dòng)部分組成。
1、葉輪——12后傾機(jī)翼斜切形葉片焊接于錐弧形前盤與平板后盤中間。由于采用了機(jī)翼形葉片,保證了風(fēng)機(jī)主效率、低噪聲、高強(qiáng)度。葉輪經(jīng)靜動(dòng)平衡校正和超速運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),故運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。同一機(jī)號(hào)的通、引風(fēng)機(jī)葉輪,結(jié)構(gòu)相同,但材質(zhì)不同,一般來說通風(fēng)機(jī)選A3,引風(fēng)機(jī)選16Mn。
2、機(jī)殼——用普通鋼板焊接成蝸形體。單吸入風(fēng)機(jī)的機(jī)殼做成三種不同形式(№8—12機(jī)殼作成整體結(jié)構(gòu),不能拆開,№14—16機(jī)殼作成兩開式,№18—29.5機(jī)殼作成三開式)。對(duì)引風(fēng)機(jī),蝸形板作了適當(dāng)加厚,以防磨損。
3、進(jìn)風(fēng)口—收斂、流線型的進(jìn)風(fēng)口制成整體結(jié)構(gòu),用螺栓固定于風(fēng)機(jī)入口一側(cè)。
4、調(diào)節(jié)門—用來調(diào)節(jié)流量的裝置,軸向安裝于進(jìn)風(fēng)口之前。調(diào)節(jié)范圍由0度(全開)到90度(全閉)。調(diào)節(jié)門的搬把位置:從進(jìn)風(fēng)口方向看在右側(cè),對(duì)右旋風(fēng)機(jī),搬把由下往上推是由全閉到全開方向,對(duì)左旋風(fēng)機(jī),搬把由上往下拉是由全閉到全開方向。
5、傳動(dòng)—傳動(dòng)部分的主軸由***鋼制成,本風(fēng)機(jī)均采用滾動(dòng)軸承。軸承箱有兩種形式:№8—16用整體的筒式軸承箱;№18—29.5用兩個(gè)獨(dú)立的枕式軸承箱。軸承箱上裝有溫度計(jì)和油位指示器(僅引風(fēng)機(jī))。潤滑油采用30號(hào)機(jī)械油,加油量按油位標(biāo)示要求?!?—16整體筒式軸承箱如采用干油時(shí),在軸承箱內(nèi)滾珠一側(cè)應(yīng)加擋油板,其固定槽予已制。引風(fēng)機(jī)備有水冷裝置,因此,須加輸水管,耗水量隨氣溫不同而異,一般按0.5—1m3/h考慮。
安裝調(diào)試和操作
在安裝前首先應(yīng)準(zhǔn)備好安裝所需的材料及工具,并對(duì)風(fēng)機(jī)各部機(jī)件進(jìn)行檢查,對(duì)葉輪、主軸和軸承等更應(yīng)仔細(xì)檢查,如發(fā)現(xiàn)損傷,應(yīng)該修好,然后用煤油清洗軸承箱內(nèi)部。
在安裝操作過程中必須注意下列幾點(diǎn):
1、在一些接合面上,為防生銹,減少拆卸困難,應(yīng)涂上潤滑脂或機(jī)油。
2、在上接合面的螺栓時(shí),如有定位銷釘、應(yīng)先上好銷釘再擰緊螺栓。
3、檢查機(jī)殼內(nèi)及其它殼體內(nèi)部,不應(yīng)有掉入和遺留的工具或雜物。
(二)安裝要求
1、按圖紙所示位置及尺寸安裝,為得到***率特別要保證進(jìn)風(fēng)口與葉輪的間隙尺寸。
2、保證主軸的水平位置,并測量主軸與電機(jī)軸的同心度及聯(lián)軸器兩端的不平行度。兩軸不平行允差為0.05mm,聯(lián)軸器兩端面不平行度允差為0.05mm。
3、安裝調(diào)節(jié)門時(shí),注意不要裝反,要保證進(jìn)氣方向與葉輪旋轉(zhuǎn)方向一致。
4、風(fēng)機(jī)安裝后,撥動(dòng)轉(zhuǎn)子,檢查是否有過緊或與固定部分刮蹭現(xiàn)象。
5、安裝風(fēng)機(jī)進(jìn)口出口管道時(shí),重量不應(yīng)加在機(jī)殼上。
6、全部安裝后,經(jīng)總檢合,方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。
(二)風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)
1、風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在無載荷(關(guān)閉進(jìn)氣管道閘門或調(diào)節(jié)門)情況下進(jìn)行。
2、如運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好,再轉(zhuǎn)入滿載荷(規(guī)定全壓和流量)運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、滿載荷運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)新安裝風(fēng)機(jī)不少于2小時(shí),對(duì)修理后的風(fēng)機(jī)不少于半小時(shí)
(三)風(fēng)機(jī)的操作
1、風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)做下列準(zhǔn)備工作:
關(guān)閉調(diào)節(jié)門。
檢查風(fēng)機(jī)各部的間隙尺寸,轉(zhuǎn)動(dòng)部分與固定部分有無刮蹭現(xiàn)象。
聯(lián)軸器應(yīng)加保護(hù)罩。
檢查軸承的油位是否在***與***油位之間。
點(diǎn)車檢查葉輪旋向與標(biāo)牌是否一致,各部接線、儀表是否顯示正常,有無漏水、漏電、漏油現(xiàn)象和異味、異響、異震、松動(dòng)等現(xiàn)象,如有應(yīng)排除之。
2、風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,逐漸開大調(diào)節(jié)門,直達(dá)正常工況。運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,軸承溫升不得超過周圍環(huán)境40℃。軸承部位的均方根振動(dòng)速度值不得大于6.3mm/s。
3、下列情況下,必須緊急停車:
發(fā)覺風(fēng)機(jī)有劇烈的噪聲;
軸承的溫度劇烈上升;
風(fēng)機(jī)發(fā)生劇烈振動(dòng)和撞擊。
風(fēng)機(jī)的維護(hù)
(一)風(fēng)機(jī)維護(hù)工作制度
1、風(fēng)機(jī)必須專人使用,專人維修。
2、風(fēng)機(jī)不許帶病運(yùn)行。
3、定期***風(fēng)機(jī)內(nèi)部的灰塵,特別是葉輪上的灰塵、污垢等雜質(zhì),以防止銹蝕和失衡。
4、風(fēng)機(jī)維修必須強(qiáng)調(diào)首先斷電停車。
(二)風(fēng)機(jī)正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng)
1、如發(fā)現(xiàn)流量過大,或短時(shí)間內(nèi)需要較小的流量時(shí),可利用調(diào)節(jié)門進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2、對(duì)溫度計(jì)及油標(biāo)的靈敏性定期檢查。
3、除每次拆修后應(yīng)更換潤滑油外,正常情況下3—6月更換一次潤滑油。
(三)風(fēng)機(jī)的主要故障及原因
1、軸承箱劇烈振動(dòng)
風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心,聯(lián)軸器裝歪;
機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦;
基礎(chǔ)的剛度不牢固;
葉輪鉚釘松動(dòng)或葉輪變形;
葉輪軸盤與軸松動(dòng),或聯(lián)軸器螺栓松動(dòng);
機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動(dòng);
風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道安裝不良;
轉(zhuǎn)子不平衡;
引風(fēng)機(jī)葉片磨損。
2、軸承溫升過高
軸承箱劇烈振動(dòng);
潤滑油脂質(zhì)量不良、變質(zhì)、含有過多灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì);
軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓緊力過大或過?。?/span>
軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜,前后二軸承不同心;
滾動(dòng)軸承損壞。
3、電機(jī)電流過大或溫升過
開車時(shí)進(jìn)氣管道閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán);
流量超過規(guī)定值;
風(fēng)機(jī)輸送氣體的密度過大或粘性物質(zhì);
電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電;
聯(lián)軸器聯(lián)接不正,皮圈過緊或間隙不勻;
受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響。
(四)安裝和修理時(shí)***與廠家聯(lián)系
訂貨須知
訂貨時(shí)須書面注明風(fēng)機(jī)的機(jī)號(hào)、轉(zhuǎn)速、風(fēng)量、風(fēng)壓、出風(fēng)口角度、旋轉(zhuǎn)方向,以及電動(dòng)機(jī)型號(hào)規(guī)格。
GY4-73

GY4-73

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    風(fēng)機(jī)的用途
    G4-73和Y4-73型鍋爐通、引風(fēng)機(jī)主要適用于火力發(fā)電廠中2—670t/h蒸汽鍋爐的通、引風(fēng)系統(tǒng)。在無其它特殊要求時(shí),G4-73亦可用于在礦井通風(fēng)及一般通風(fēng)。
    通風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為空氣,***溫度不得超過80℃;引風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為煙氣,***溫度不得超過250℃。
    在引風(fēng)機(jī)前,必須加裝除塵裝置,以盡可能減少進(jìn)入風(fēng)機(jī)中煙氣的含塵量。根據(jù)一般電廠的使用情況,所配除塵器效率不得低于85%。
    風(fēng)機(jī)的型式
    1、通風(fēng)機(jī)與引風(fēng)機(jī)均制成單吸入,各有№8—29.5共13個(gè)機(jī)號(hào)。
    2、從電機(jī)一端正視,葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)者稱右旋風(fēng)機(jī),以“右”表示;反之為左旋風(fēng)機(jī),以“左”表示。
    3、風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口位置,以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示。
    4、風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式為D式,均采用彈性聯(lián)軸器聯(lián)接。
    風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)
    風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、調(diào)節(jié)門及傳動(dòng)部分組成。
    1、葉輪——12后傾機(jī)翼斜切形葉片焊接于錐弧形前盤與平板后盤中間。由于采用了機(jī)翼形葉片,保證了風(fēng)機(jī)主效率、低噪聲、高強(qiáng)度。葉輪經(jīng)靜動(dòng)平衡校正和超速運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),故運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。同一機(jī)號(hào)的通、引風(fēng)機(jī)葉輪,結(jié)構(gòu)相同,但材質(zhì)不同,一般來說通風(fēng)機(jī)選A3,引風(fēng)機(jī)選16Mn。
    2、機(jī)殼——用普通鋼板焊接成蝸形體。單吸入風(fēng)機(jī)的機(jī)殼做成三種不同形式(№8—12機(jī)殼作成整體結(jié)構(gòu),不能拆開,№14—16機(jī)殼作成兩開式,№18—29.5機(jī)殼作成三開式)。對(duì)引風(fēng)機(jī),蝸形板作了適當(dāng)加厚,以防磨損。
    3、進(jìn)風(fēng)口—收斂、流線型的進(jìn)風(fēng)口制成整體結(jié)構(gòu),用螺栓固定于風(fēng)機(jī)入口一側(cè)。
    4、調(diào)節(jié)門—用來調(diào)節(jié)流量的裝置,軸向安裝于進(jìn)風(fēng)口之前。調(diào)節(jié)范圍由0度(全開)到90度(全閉)。調(diào)節(jié)門的搬把位置:從進(jìn)風(fēng)口方向看在右側(cè),對(duì)右旋風(fēng)機(jī),搬把由下往上推是由全閉到全開方向,對(duì)左旋風(fēng)機(jī),搬把由上往下拉是由全閉到全開方向。
    5、傳動(dòng)—傳動(dòng)部分的主軸由***鋼制成,本風(fēng)機(jī)均采用滾動(dòng)軸承。軸承箱有兩種形式:№8—16用整體的筒式軸承箱;№18—29.5用兩個(gè)獨(dú)立的枕式軸承箱。軸承箱上裝有溫度計(jì)和油位指示器(僅引風(fēng)機(jī))。潤滑油采用30號(hào)機(jī)械油,加油量按油位標(biāo)示要求?!?—16整體筒式軸承箱如采用干油時(shí),在軸承箱內(nèi)滾珠一側(cè)應(yīng)加擋油板,其固定槽予已制。引風(fēng)機(jī)備有水冷裝置,因此,須加輸水管,耗水量隨氣溫不同而異,一般按0.5—1m3/h考慮。
    安裝調(diào)試和操作
    在安裝前首先應(yīng)準(zhǔn)備好安裝所需的材料及工具,并對(duì)風(fēng)機(jī)各部機(jī)件進(jìn)行檢查,對(duì)葉輪、主軸和軸承等更應(yīng)仔細(xì)檢查,如發(fā)現(xiàn)損傷,應(yīng)該修好,然后用煤油清洗軸承箱內(nèi)部。
    在安裝操作過程中必須注意下列幾點(diǎn):
    1、在一些接合面上,為防生銹,減少拆卸困難,應(yīng)涂上潤滑脂或機(jī)油。
    2、在上接合面的螺栓時(shí),如有定位銷釘、應(yīng)先上好銷釘再擰緊螺栓。
    3、檢查機(jī)殼內(nèi)及其它殼體內(nèi)部,不應(yīng)有掉入和遺留的工具或雜物。
    (二)安裝要求
    1、按圖紙所示位置及尺寸安裝,為得到***率特別要保證進(jìn)風(fēng)口與葉輪的間隙尺寸。
    2、保證主軸的水平位置,并測量主軸與電機(jī)軸的同心度及聯(lián)軸器兩端的不平行度。兩軸不平行允差為0.05mm,聯(lián)軸器兩端面不平行度允差為0.05mm。
    3、安裝調(diào)節(jié)門時(shí),注意不要裝反,要保證進(jìn)氣方向與葉輪旋轉(zhuǎn)方向一致。
    4、風(fēng)機(jī)安裝后,撥動(dòng)轉(zhuǎn)子,檢查是否有過緊或與固定部分刮蹭現(xiàn)象。
    5、安裝風(fēng)機(jī)進(jìn)口出口管道時(shí),重量不應(yīng)加在機(jī)殼上。
    6、全部安裝后,經(jīng)總檢合,方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。
    (二)風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)
    1、風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在無載荷(關(guān)閉進(jìn)氣管道閘門或調(diào)節(jié)門)情況下進(jìn)行。
    2、如運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好,再轉(zhuǎn)入滿載荷(規(guī)定全壓和流量)運(yùn)轉(zhuǎn)。
    3、滿載荷運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)新安裝風(fēng)機(jī)不少于2小時(shí),對(duì)修理后的風(fēng)機(jī)不少于半小時(shí)
    (三)風(fēng)機(jī)的操作
    1、風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)做下列準(zhǔn)備工作:
    關(guān)閉調(diào)節(jié)門。
    檢查風(fēng)機(jī)各部的間隙尺寸,轉(zhuǎn)動(dòng)部分與固定部分有無刮蹭現(xiàn)象。
    聯(lián)軸器應(yīng)加保護(hù)罩。
    檢查軸承的油位是否在***與***油位之間。
    點(diǎn)車檢查葉輪旋向與標(biāo)牌是否一致,各部接線、儀表是否顯示正常,有無漏水、漏電、漏油現(xiàn)象和異味、異響、異震、松動(dòng)等現(xiàn)象,如有應(yīng)排除之。
    2、風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,逐漸開大調(diào)節(jié)門,直達(dá)正常工況。運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,軸承溫升不得超過周圍環(huán)境40℃。軸承部位的均方根振動(dòng)速度值不得大于6.3mm/s。
    3、下列情況下,必須緊急停車:
    發(fā)覺風(fēng)機(jī)有劇烈的噪聲;
    軸承的溫度劇烈上升;
    風(fēng)機(jī)發(fā)生劇烈振動(dòng)和撞擊。
    風(fēng)機(jī)的維護(hù)
    (一)風(fēng)機(jī)維護(hù)工作制度
    1、風(fēng)機(jī)必須專人使用,專人維修。
    2、風(fēng)機(jī)不許帶病運(yùn)行。
    3、定期***風(fēng)機(jī)內(nèi)部的灰塵,特別是葉輪上的灰塵、污垢等雜質(zhì),以防止銹蝕和失衡。
    4、風(fēng)機(jī)維修必須強(qiáng)調(diào)首先斷電停車。
    (二)風(fēng)機(jī)正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng)
    1、如發(fā)現(xiàn)流量過大,或短時(shí)間內(nèi)需要較小的流量時(shí),可利用調(diào)節(jié)門進(jìn)行調(diào)節(jié)。
    2、對(duì)溫度計(jì)及油標(biāo)的靈敏性定期檢查。
    3、除每次拆修后應(yīng)更換潤滑油外,正常情況下3—6月更換一次潤滑油。
    (三)風(fēng)機(jī)的主要故障及原因
    1、軸承箱劇烈振動(dòng)
    風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心,聯(lián)軸器裝歪;
    機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦;
    基礎(chǔ)的剛度不牢固;
    葉輪鉚釘松動(dòng)或葉輪變形;
    葉輪軸盤與軸松動(dòng),或聯(lián)軸器螺栓松動(dòng);
    機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動(dòng);
    風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道安裝不良;
    轉(zhuǎn)子不平衡;
    引風(fēng)機(jī)葉片磨損。
    2、軸承溫升過高
    軸承箱劇烈振動(dòng);
    潤滑油脂質(zhì)量不良、變質(zhì)、含有過多灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì);
    軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓緊力過大或過?。?/span>
    軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜,前后二軸承不同心;
    滾動(dòng)軸承損壞。
    3、電機(jī)電流過大或溫升過
    開車時(shí)進(jìn)氣管道閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán);
    流量超過規(guī)定值;
    風(fēng)機(jī)輸送氣體的密度過大或粘性物質(zhì);
    電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電;
    聯(lián)軸器聯(lián)接不正,皮圈過緊或間隙不勻;
    受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響。
    (四)安裝和修理時(shí)***與廠家聯(lián)系
    訂貨須知
    訂貨時(shí)須書面注明風(fēng)機(jī)的機(jī)號(hào)、轉(zhuǎn)速、風(fēng)量、風(fēng)壓、出風(fēng)口角度、旋轉(zhuǎn)方向,以及電動(dòng)機(jī)型號(hào)規(guī)格。
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